Pietät am Dornbusch
27.07.2019
Pro Tag bis zu 60 Lastwagen zwischen Ginnheim und Eschersheim
Die Deutsche Bahn verbreitert den Damm im...
mehr
13.07.2019
Großer S6-Ausbau geht in heiße Phase: Das müssen Pendler wissen
Es ist längst ein normales Bild geworden...
mehr
10.07.2019
Leberecht-Stiftung finanziert Bienen-Projekt an Förderschule
An der Johann-Hinrich-Wichern- Schule, einer...
mehr
09.07.2019
Eschersheimer kämpfen um die Kastanien im ´´Drosselbart´´
Die Kastanien im Biergarten des Drosselbarts...
mehr
15.06.2019
Fritz-Tarnow-Straße: Umfangreiche Bauarbeiten
Am Montag, 17. Juni, startet das Amt für...
mehr
14.06.2019
Angst vor Zwangsräumung
Die Bewohner der Wohnwagensiedlung Bonameser...
mehr
12.06.2019
Fahrzeugbrand
Zeugen bemerkten am Montag, den 10. Juni...
mehr
03.06.2019
Hoher Sachschaden nach Brand an Wohnhaus
In der späten Samstagnacht kam es in der...
mehr
21.05.2019
Stadtteil kämpft für den Erhalt der Gaststätte: Gibt es noch Hoffnung für den Drosselbart?
Ein ganzer Stadtteil kämpft für den Erhalt...
mehr
20.05.2019
Busse ersetzen U-Bahnen in den Sommerferien - Anwohner haben Angst vor Staus
In den Sommerferien fährt zwischen Südbahnhof...
mehr
19.05.2019
Radweg weiter mit Lücken
Der Ortsbeirat 9 hat sich vorerst nicht...
mehr
11.05.2019
Die Tage sind gezählt: Drosselbart soll Neubau weichen
Mehr als 100 Jahre lang gingen die Eschersheimer...
mehr
07.05.2019
Verwunschene Oase für alle
Eine Initiative möchte in der Grünanlage...
mehr
03.05.2019
Tag der Saatbombe
Auf dem Areal der früheren Gärtnerei an...
mehr
02.05.2019
Vorstandswahlen im Turnverein Eschersheim
Kürzlich ist beim Turnverein Eschersheim...
mehr
Tipps und Infos zur Freizeitgestaltung in und um Eschersheim.
mehr Infos


Gedichte und Geschichten von Eschersheimer Bürgern. z.B.
Die Motzbox ist der Eschersheimer Kummerkasten für Beschwerden usw. der Eschersheimer Bürger z.B.

 









06.01.2009

Eschersheim: Auf die Sperrung folgt der Abriss

Wieder ist der Zustand des Eschersheimer Bahnhofs ein sichtbares Stück schlechter geworden: Die Brücke, die bisher vom Bahnhofsgebäude in Richtung Weißer Stein führte, ist seit einigen Tagen gesperrt (wir berichteten).

Lediglich den Treppenabgang zum Bahnsteig nach Frankfurt dürfen die Fahrgäste noch benutzen. Um über die Gleise zu kommen, müssen sie nun zum kleinen Fußgängersteg auf Höhe der Batschkapp oder zur Maybachbrücke laufen.

An diese Wege können sich die Frankfurter langfristig gewöhnen. Denn auch wenn der Bahnhof im Zuge des geplanten viergleisigen Ausbaus doch eines Tages erneuert werden sollte – die baufällige Brücke wird nicht mehr repariert.

Die Bahn plant, sie abzureißen. Gutachten hatten ergeben, dass sie nicht mehr verkehrssicher ist. An ihrer Stelle eine neue zu bauen, ist laut Bahn AG nicht geplant. Die geplanten vier Gleise werden nur von der Maybach- und der kleinen Fußgängerbrücke zu erreichen sein. Letztere soll, vermutlich im Zuge eines Neubaus, verbreitert werden.

Dass die Bahn die dritte Brücke an der Eschersheimer Station einfach so aufgibt, hat auch damit zu tun, dass für die umgebaute Station das alte Bahnhofsgebäude keine Rolle mehr spielen wird. Das will die Bahn AG verkaufen. Es gebe auch schon einen Interessenten, teilte ein Bahn-Sprecher mit. Die Zukunft des Bahnhofsgebäudes sei unabhängig davon, ob die Strecke ausgebaut werde oder nicht. Für die Bahn ist es unerheblich, ob das Gebäude als solches erhalten bleibt oder der Käufer das Grundstück neu bebaut. Für die Umbauten an Gleisen und Station müsse es jedenfalls nicht abgerissen werden, ließ der Bahn-Sprecher wissen.

Wann irgendetwas an der Station passiert, sagt keiner. Nach wie vor hängt der Streckenausbau von etlichen Gerichtsprozessen ab. ing




zurück








 

© 2015 by Medien- & Stadtteilbüro| Impressum